螺桿壓縮機
傳統空壓機加載和卸載供氣控制側方法的原理：
傳統的空壓機有四種工作方式：啟動、加載、卸載和連續。當空壓機工作時，如果排氣壓力低于設定策略壓力下限，控制器將命令加載電磁閥通電，然后進氣閥將完全打開，使空壓機處于滿負荷狀態；如果排氣壓力高于設定策略壓力的上限，控制器將命令負載電磁閥斷電，然后關閉進氣閥，空壓機將空載和怠速卸載。
傳統空壓機加載和卸載供氣控制方法的缺點：
一般情況下，空氣壓縮機根據最大耗氣量和10%-20%裕度的規范進行選擇。在實踐中，所需的空氣量遠遠小于空氣壓縮機提供的空氣量，并對其進行了修改，這構成了以下缺點：；
① 空壓機負荷率低
空壓機在大多數情況下空載，空轉而不工作。
② 空壓機重復裝卸
空氣壓縮機的頻繁裝卸導致進氣系統部件、主機和主電機的使用壽命縮短。特別是冷卻器部件的內部壓力和溫度經常變化，嚴重影響使用壽命。
⑧ 空氣壓縮機的壓力帶寬太高
一般來說，當壓力上升1巴時，能耗將上升至至少7%。絕大多數系統具有約1巴的壓力浪費。
④ 空壓機啟動沖擊
當空氣壓縮機所用的電機以星形-三角形啟動時，對機械部件的影響相對較大。如果再次啟動，制動將影響電機的使用壽命，增加保護成本。啟動時沖擊電流較大，嚴重影響電網的安全穩定和空壓站周圍其他電氣設備的可靠性。
⑤ 空壓站建筑噪聲高
由于空壓機大部分時間處于空載狀態，且氣缸壓力持續排放，空壓機站噪聲高且關閉。
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