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空壓機(jī)百科
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燃?xì)饪諌簷C(jī)監(jiān)測系統(tǒng)故障的辨識(shí)
添加時(shí)間:2018-02-01

假定分析人員已透徹地了解了他的空壓機(jī)和空壓機(jī)的動(dòng)力性能,知道應(yīng)該測量什么和如 何進(jìn)行測量,能夠用幾種不同的方法顯示測量值。

并注視出現(xiàn)的一些不正常現(xiàn)象,現(xiàn)在他需要知道的是它是什么故障,能允許它存在多長時(shí)間, 和應(yīng)采取何種校正措施來消除故障,或至少減少它的影響。

空壓機(jī)設(shè)備的問題,按其性質(zhì)可以分為,空壓機(jī)的或電氣/電磁的兩類。

這兩類問題在切斷電源后是很易區(qū)分的。如果問題是空壓機(jī)性質(zhì),特征將與速度成比例地緩慢地衰減。

另一方面,如果問題是電氣性質(zhì),則其特征在電源切斷時(shí)立刻消失。

復(fù)盛空壓機(jī)示波器

然而,應(yīng)該注意,必須經(jīng)常用示波器或?qū)崟r(shí)分析儀,來觀察一個(gè)消失的特征, 因?yàn)檎駝?dòng)表固有阻尼會(huì)掩蓋電氣問題的瞬時(shí)變化。

由電氣/電磁不正常而引起問題的某些例子是空氣隙不相等,它在最小間隙位置會(huì) 更有力地推轉(zhuǎn)子,另一個(gè)例子是碎裂的轉(zhuǎn)子銅條在磁場,和離心力作用下會(huì)變動(dòng)轉(zhuǎn)子的 平衡。

在一臺(tái)使用殼體振動(dòng)傳感器來取得動(dòng)力信息的燃?xì)饪諌簷C(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中,問題成為對(duì)一 個(gè)包含有人量高幅值分量、特別是包含有較高頻率分量的復(fù)雜頻譜。

如何去增強(qiáng)和分離各種離散頻率或頻帶,如同在本章中對(duì)空壓機(jī), 和軸流式壓縮機(jī)所討論過的那樣,將復(fù)雜信號(hào)分離成易于處理的頻段, 使得其微小變化不致被較強(qiáng)的分量所掩沒,這是監(jiān)測成功的關(guān)鍵。

參照前面的圖,從殼體加速度計(jì)測得的信號(hào)在轉(zhuǎn)速附近的分量,應(yīng)進(jìn)行積分 成速度景,以增強(qiáng)低頻分量。

這一頻段可作為對(duì)過量不平衡和不同軸變等指 方值的監(jiān)測,或用濾波將它分成與各特定機(jī)槭零件有關(guān)的離散頻率。

頻譜的余下部分座 仍呆留加速度單位,如果需要還可以進(jìn)行高通濾波,如對(duì)雙軸空壓機(jī)中的壓縮機(jī)和空壓機(jī)轉(zhuǎn) 子.多半分離開特定的空壓機(jī)部分。

尚無一臺(tái)診漸系統(tǒng)能分析每一個(gè)別分量,這樣的方案 能提供最大的可靠性,使一旦有變化便能辨識(shí)出,和確定部位而不需要另加分析。

為了最大限度地進(jìn)行保護(hù),一臺(tái)燃?xì)饪諌簷C(jī)監(jiān)測系統(tǒng)亦應(yīng)包含軸向位置,和軸頸軸承溫 度的監(jiān)測器。

如果需要還應(yīng)包含止推軸承溫度監(jiān)測器,但這不是必須考慮的。

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