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(1) 極值法極值法是用最大極限尺寸和最小極限尺寸進(jìn)行計(jì)算的方法。

該方法簡易并能保證空壓機(jī)配件在裝配時(shí)的完全互換性。在現(xiàn)代空壓機(jī)制造業(yè)中應(yīng)用十分廣泛。

但封閉環(huán)精度要求高、組成環(huán)數(shù)多時(shí)，計(jì)算出組成環(huán)的公差更小，使加工 困難，制造成本增加。

(2) 概率法概率法是根據(jù)概率論的原理進(jìn)行計(jì)算的方法，在實(shí)際生產(chǎn)中， 加工一批零件，其尺寸總是按一定規(guī)律分布的，大部分尺寸處在公差帶的中間都 分，處在極限尺寸的零件是極少數(shù)的，這也就明了極值法不合理的部分。

用概率論的原理進(jìn)行計(jì)算的特點(diǎn)是組成環(huán)可以得到較大的公差，但從理論上講，會有0.27%?的不合格率，在裝配過程中會產(chǎn)生零件裝不上或裝上間隙大， 成裝配精度不符合要求。

所以也稱之為不完全互換法或大數(shù)互換法。它主要用于裝配精度不是很高，而組成環(huán)數(shù)較多的裝配尺寸鏈。

由于概率法在計(jì)算上的復(fù)雜 性，所以它在實(shí)際的應(yīng)用上受到一定限制。

1).各環(huán)公差值的概率法計(jì)算。在裝配尺寸鏈中，各組成環(huán)是有關(guān)零件上的 加工尺寸或位置關(guān)系，這些加工數(shù)值是一些彼此獨(dú)立的隨機(jī)變量，根據(jù)概率原理，作為各組成環(huán)合成量的封閉環(huán)也是一個(gè)隨機(jī)變量。

并當(dāng)尺寸鏈中各組成環(huán)的尺寸誤差分布都遵循正態(tài)分布規(guī)律，則其封閉環(huán)也將遵循正態(tài)分布規(guī)律。

2).與各組成環(huán)公差的關(guān)系式為利用概率法時(shí)，需要掌握各組成環(huán)的尺寸分布規(guī)律(在缺乏這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)，可設(shè)e=O、是h=?1.5.進(jìn)行近似估算)，所以在實(shí)際應(yīng)用中有一定難度。

3).裝配尺寸鏈的解法裝配工作的任務(wù)就是保證空壓機(jī)在裝配后達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求，從尺寸鏈觀點(diǎn)看，就是解尺寸鏈，也就是使其達(dá)到各尺寸鏈封閉的預(yù)定精度。

根據(jù)裝配精度(在裝配尺寸鏈中作為封閉環(huán))，確定零件各組成環(huán)的公差與 偏差，從而保證裝配精度。

按其計(jì)算方法可分為完全互換法(用極值法計(jì)算)?和不完全互換法(用概率法計(jì)算)。

下面舉例說明其具體運(yùn)用。圖示的一對開式齒輪箱部件，為了使齒輪能正常工作，裝配后要求軸向間隙為0~0.7mm。