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1.徑向間隙不合適

連桿小頭瓦的徑向間隙必須選配適當，否則，將引起事故:

間隙過大——運轉時發出敲擊聲，在十字頭往復行程的 兩個方向都能聽到響聲，嚴重時會震裂瓦襯，破壞潤滑；

間隙過小——發生過熱，燒瓦、抱軸等事故。

連桿小頭瓦徑向間隙的調整方法:

對于整體式軸瓦(瓦套)——如間隙過小，稍加修刮； 如間隙過大，則應更換瓦套；

對于剖分式軸瓦——可以增減兩半瓦口的墊片以調整瓦 量，然后上緊斜鐵。

斜鐵與瓦背間的接觸貼合面應達到70%以上，且應分布均勻，必要時應予研磨修。軸瓦本身對十字頭銷的接觸面應達到50%左右，必要時應進行修刮研磨。

2.軸向間隙不合適

連桿小頭瓦的軸向間隙可用塞尺進行檢測。當連桿靠向一邊時，軸向間隙即為兩側之和。

連桿小頭瓦的軸向間隙過小時，將發熱、燒瓦，甚至膨脹咬住。

其具體表現特征以異常發熱為主。間涼過大，易引 起敲擊、沖撞等現象，其表現持征以異常響聲為主。

3.連桿裝配歪偏

如果連桿小頭瓦間隙正確合適，但連桿整體裝配歪偏 ，亦會引起故障。

例如連桿整體與十字頭銷不垂 直，小頭瓦與銷軸的接觸是對角歪斜的，容易造成單側敲擊 及瓦面接觸不良而過度發熱等現象。為了防止這一情況，必 須做到:

(1)曲軸與機身滑道中心線應相互垂直，成90°狀況， 通過檢查找正，調整妥當。

(2)機身滑道與氣缸等大部件，最好通過鋼絲線找正的方 法，定好中心。

4.潤滑不良

連桿小頭瓦應開有合理的油槽和油楔，以便得到正常的潤 滑，給摩擦偶件創造必要的潤滑冷卻條件。

否則，極易引起燒瓦、抱軸等事故。